Konsep distribusi Interisland (Antar Pulau) di Indonesia mempunya makna pengiriman barang/produk dari satu pulau ke pulau yang lain. Barang di ambil dari tempat pengirim kemudian di muat kedalam container, tempat pengambilan barang ini di sebut juga sebagai ORIGIN, lalu container yang bersisi barang ini di kirim ke tujuan/penerima, tujuan pengriman barang ini di sebut juga CONSIGNEE. Di Indonesia dengan negara yang memiliki banyak pulau pengiriman insterisland biasanya menggunakan jalur darat – laut – darat.
Barang yang akan dikirim diambil menggunakan container biasanya berukuran 20 feet atau 40 feet lalu container tersebut di bawa melalui jalur darat menuju port untuk selanjutnya dinaikan ke atas kapal laut, port tempat menaikan container ke atas kapal laut ini di sebut sebagai POL (Port of Loading). Setelah container naik ke atas kapal kemudian kontainer tersebut di angkut ke port tujuan yang umumnya memiliki lokasi yang sama dengan tujuan pengiriman untuk kemudian di turunkan dan di naikan kembali ke truk trailer, port dimana container di turunkan dinamakan POD (Port of discharge). Container yang di turunkan kemudian di naikan ke atas truk trailer untuk selanjutnya di kirimkan ke tujuan / Consignee.
Kegiatan pengiriman yang di lakukan di MetalSynchromoda mencakup 3 mode ttransportasi (LEG), yaitu,
- Transportasi darat pada proses pengambilan barang dari Origin ke POL, jika tipe pengiriman menggunakan FCL (Full Container Load) maka pengambilan menggunakan truk trailler, tetapi jika tipe pengiriman LTL (Less Container Load) maka pengambilan akan menyesuaikan besarnya volume barang yang akan di ambil.
- Transportasi laut pada saat mengirimkan barang dari POL ke POD, pengriman di lakukan melalui laut untuk lead time (lama pengiriman) tergantung berapa jauh pulau berada dari tempat pengiriman/Origin, rata-rata pengiriman 3 sampai dengan 5 hari bahkan ada yang mencapai 30 hari jika pengiriman di lakukan ke daerah Indonesia Timur dari arah Barat.
- Transportasi darat, ketika barang sampai di port tujuan (POD) / Port of Discharge, container akan di turunkan dari kapal laut dan di letakan di trailler, kemudian truck akan membawa container ini ke tujuan / Consignee untuk proses pembongkaran.
Kegiatan di atas adalah salah satu bentuk layanan dari MetalSynchromoda kepada customer, dengan dukungan tim yang sudah memiliki pengalaman kami juga memberikan status pengiriman barang, dimana lokasi container berada kami akan laporkan ke customer kita sebagai salah satu bentuk aktifitas monitoring sehingga memberikan kenyamanan dan visibilitas atas pergerakan pengiriman barang.
Customer tidak perlu memikirkan bagaimana mendapatkan moda transportasi pada masing-masing LEG, kami akan lakukan booking dan mengatur pengiriman dengan mengikuti jadwal yang di berikan oleh customer. Dengan cara seperti ini komunikasi yang terjadi hanya di lakukan oleh customer dengan kami, kami akan memberikan laporan secara berkala sehingga customer mengetahui status perjalanan pengiriman, jika ada potensi kendala dalam proses pengiriman kami juga akan menginformasikan secara terbuka kepada customer sehingga bisa di ambil action plan yang mungkin di perlukan untuk menghindari kejadian yang tidak di harapkan.